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Infraestructura de la Maestría en Ciencias de la Ingeniería Automotriz
LABORATORIO Y ESPACIOS
Acorde a los requerimientos de estudiantes, maestros y sociedad, la FIME cuenta con espacios confortables y equipados; tanto académicos como administrativos y sociales. Acondicionados con acceso a internet inalámbrico en todas las áreas.
La MCIA concentra su quehacer académico y científico entre el Centro de Innovación, Investigación y Desarrollo en Ingeniería y Tecnología (CIIDIT) y Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico, donde cuenta con espacios e infraestructura adecuada.
Aunado a esto, la estrecha colaboración con el sector industrial permite al estudiante el acceso a los laboratorios y líneas de producción dentro de la empresa donde desarrollarán sus proyectos, completado así la experiencia extra-áulica del estudiante
SALA DE VIDEOCONFERENCIAS V
Ubicación: Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico (CIDET).
Espacio dedicado a la impartición de clases y desarrollo de proyectos de los estudiantes de la MCIA. Con capacidad instalada de 20 workstations para el área de Diseño
LABORATORIO DE DINÁMICA DE VEHÍCULOS
Ubicación: Centro de Innovación, Investigación y Desarrollo en Ingeniería y Tecnología (CIIDIT).
| Equipo | Descripción | |
|---|---|---|
 | Simulador de Vehículo tipo cabina CarSim® Mechanical Simulation | Dinámica de vehículos, Diseño, desarrollo y validación de vehículos Automóviles, sus sistemas y componentes. |
 | Herramienta de Simulación en RT-DYNACAR® | Diseño, desarrollo y validación de vehículos automóviles, y sus sistemas y componentes. |
 | Vibrómetro escáner Polytec® | Análisis de Vibración y modos de frecuencia natural. |
LABORATORIO DE TECNOLOGÍAS AUTOMOTRICES
Ubicación: Centro de Innovación, Investigación y Desarrollo en Ingeniería y Tecnología (CIIDIT).
El Laboratorio de Tecnologías Automotrices cuenta con un camión donado por Navistar; y dos automóviles donados por KIA Motors de México.
Este espacio fortalece dos áreas del conocimiento importantes dentro la MCIA
- Dinámica Estructural y Acústica.
Control Automotriz
| Vehículo | Especificaciones |
|---|---|
| Camión NAVISTAR | Unidad 7300 SBA 4X2, Modelo SA61500 VIN 3HTZZAAR98N646739 Motor: 12NTP, International MWM mechanical 1-6 Mechanical, Euro 2, 203hp@2600RPM Transmisión: Manual, marca Fuller Modelo FS-5406N de 6 velocidades. Cabina: Convencional |
| Autos KIA | 1. Modelo: Optima SX 2015 a. No. Serie: 5XXGR4A76FG431392 b. Placa: SSP-96-46 c. Transmisión: Automática d. Color Exterior: Blanco Perla Nieve e. Color Interior: Negro 2. Modelo: Optima SX 2015 a. No. Serie: 5XXGR4A77FG432163 b. Placa: SSP-96-87 c. Transmisión: Automática d. Color Exterior: Blanco Perla Nieve e. Color Interior: Negro |
LABORATORIO DRIVEN CENTER
Joint Venture CLAUT-FIME
Ubicación: Centro de Innovación, Investigación y Desarrollo en Ingeniería y Tecnología (CIIDIT).
Descripción: Centro de diseño y simulación para empresas fundadoras y externas. Simulación, diseño de planta, diseño mecánico. Cuenta con licenciamiento comercial de paquetes CAD (CREO, NX, Plant Simulation) y CAE (Abaqus, Deform, Sysweld, Hyperworks, ANSYS).
a.EQUIPAMIENTO
- 15 HP Z640 8 Core @ 3.2 GHz Workstations, Tarjeta NVIDIA QUADRO K5000 8Gb, 1Tb disco duro, 64Gb RAM
- 6 HP Z640 6 Core @ 3.5 GHz Workstations, Tarjeta NVIDIA QUADRO K3000 4Gb, 1Tb disco duro, 32Gb RAM
b.SOFTWARE DISPONIBLE
| DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA (CAD) PTC CREO Parametrics Space Claim Siemens NX CATIA | INGENIERÍA ASISTIDA POR COMPUTADORA (CAE) Hyperworks ANSYS MSC One Simulia LS-DYNA | CFD & SIMULACIÓN DE PROCESOS DE MANUFACTURA FLUENT (CFD) Autoform (Sheet metal forming) Sysweld (Welding & HT) Deform (Metal forming) Moldex 3D (Plastic injection) Simufact (Metal forming, HT & Welding) |
| INGENIERIA INVERSA Geomagic Design X | MANUFACTURA DIGITAL Siemens Plant Simulation Siemens Process Simulate | OTROS nCode (Fatiga) |
Estudiantes del posgrado automotriz (MCIA) apoyando en labores de servicios tecnológicos y desarrollo de proyectos de tesis dentro de DRIVEN
Responsable: Posgrado, FIME
